Turbinas en mi celular?
Nanoturbinas propulsadas por combustible diesel podrían ser la solución para los problemas de abastecimiento de energía en aparatos electrónicos portátiles… en un futuro muy cercano… Increible, verdad?
Científicos estadounidenses están desarrollando estos dispositivos que serán los posibles sucesores de las pilas/baterias de litio. Lo revolucionario de este proyecto, es el hecho de que las mini-turbinas estarán montadas directamente en la placa de silicio como cualquier chip convenicional.
Aquí un fragmento de la noticia publicada en The New Scientist
“Engineers have moved a step closer to batch producing miniaturised, jet engine-based generators from a single stack of bonded silicon wafers. These chip-based “microengines†could one day power mobile electronic devices.
By spinning a tiny magnet above a mesh of interleaved coils etched into a wafer, David Arnold and Mark Allen of the Georgia Institute of Technology, US, have built the first silicon-compatible device capable of converting mechanical energy - produced by a rotating microturbine - into usable amounts of electrical energy.
The key advantage of microengines is that they pack in at least 10 times more energy per volume of fuel than conventional lithium batteries, take up less space and work more smoothly than much-touted fuel cells.”
October 22nd, 2004 @ 2:52 pm
Ya me imagino el futuro…”Me llena el tanque del carro por favor… ah! y también el celular y el discman, por favor!”
October 22nd, 2004 @ 3:13 pm
Claro, pronto andaremos cada uno con un tanquecito de diesel en el bolsillo… de una vez puedes llenar tu Zippo jaja
October 22nd, 2004 @ 4:36 pm
Uhmm, no pues Naza el Diesel no es inflamable, por eso los motores a Diesel no usan bujias. No funcaria para el Zippo, este usa bencina.
October 22nd, 2004 @ 5:06 pm
Ya se Spiff… fue un comentario chascarrillezco…
October 22nd, 2004 @ 5:08 pm
Además el diesel si es inflamable, nomás que no tanto como la gasolina.
cito…
DIESEL CORRIENTE (ACPM)
DESCRIPCION DEL PRODUCTO
El diesel corriente, o el aceite combustible para motores (ACPM), es un destilado medio obtenido de la destilación atmosférica del petróleo crudo. Su calidad de ignición se caracteriza por el índice de Cetano o el Número de Cetano. El primero el calculado a partir de algunas propiedades de destilación y debe ser de 45 como mínimo; el segundo resulta más preciso porque es medio en un motor bajo unas condiciones estándar.
USOS
Está diseñado para utilizarse como combustible en motores diesel que operan bajo condiciones de alta exigencia y en altitudes por debajo de los 2000 metros sobre el nivel del mar para generar energía mecánica y eléctrica, y en quemadores de hornos, secadores y calderas.
PRECAUCIONES PARA EL MANEJO
Se clasifica como un líquido inflamable clase II de acuerdo con la Norma 321 de la NFPA (National Fire Protection Association).
Fuente:
http://www.ecopetrol.com.co/especiales/catalogo/diesel_corriente.htm
October 22nd, 2004 @ 5:32 pm
hahaha picado!. Pero tienes razón, corrijo, el diesel si es inflamable, no tanto como la gasolina pero si es.
October 22nd, 2004 @ 6:13 pm
Gracias por el dato y no peleen chicos ;), igual hasta que llegue esa tecnologia, algunos ya seremos abuelos
October 23rd, 2004 @ 9:51 am
hahaha muy cierto.
October 25th, 2004 @ 10:06 am
Leer, leer, leer… o mejor espero a que salga la pel
Mientras hoy temprano, esperabamos que llegue la energia electrica (no se donde se habra ido), en nuestra oficina, nos pusimos a conversar con Pablo, DarthBooker y Tatuin sobre algunos temas: peliculas, cosas del fin de semana y especialmente el leer y…
November 8th, 2004 @ 8:18 pm
Bueno ya va siendo hora de solucionar este asunto de las baterias, trabajo haciendo aplicaciones moviles para pda’s y francamente este es la piedra en el zapato, pero sera que puedo fumar mientras escribo en mi pda ??? jejeje
November 9th, 2004 @ 9:45 am
hahaha buen punto.